
Neseniai valstybės kontrolės pateikta ataskaita patvirtina, kad ŠESD išmetimų mažėjimas transporto sektoriuje vyksta per lėtai ir neatitinka nacionalinių bei tarptautinių įsipareigojimų. Tokia padėtis ne tik kelia grėsmę privalomų įsipareigojimų vykdymui, bet ir gali turėti ilgalaikių pasekmių šalies ekonomikai bei tarptautiniam įvaizdžiui – Lietuvai gresia net 400 mln. eurų bauda, komentuoja Rugilė Andziukevičiūtė-Buzė, Transporto inovacijų asociacijos vadovė.