.jpg)
Rugsėjo 16-22 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai penkis kartus kilo atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles pažeidusių orlaivių:
Rugsėjo 16 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido patruliuoti Suomijos įlankoje dėl galimai atskrendančių dviejų RF orlaivių MIG-31. Gavus patvirtinimą iš Suomijos valdymo ir pranešimų centro, kad minėti du MIG-31 atpažinti kaip „Aeroflot“ avialinijų orlaivis, kuris palaiko radijo ryšį su Talino regioniniu skydžių skrydžių valdymo centru (RSVC), NATO naikintuvų pakilimas pervestas į mokomąjį skrydį.
Rugsėjo 20 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti RF orlaivį SU-30. Orlaivis skrido maršrutu: Kaliningrado sritis – tarptautinė oro erdvė virš Baltijos jūros – Kaliningrado sritis, be skrydžio plano, be įjungto radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Rugsėjo 20 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti RF orlaivio SU-30. SU-30 skrido maršrutu: Kaliningrado sritis – tarptautinė oro erdvė virš Baltijos jūros – Kaliningrado sritis, be skrydžio plano, be įjungto radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Rugsėjo 21 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti keturių RF orlaivių SU-30-SM ir vieno SU-35. Orlaiviai skrido maršrutu Kaliningrado sritis – tarptautinė oro erdvė virš Baltijos jūros – RF žemyninė dalis, be skrydžio plano, be įjungto radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Rugsėjo 22 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti penkių RF orlaivių MIG-31, kurie skrido maršrutu Kaliningrado sritis- tarptautinė oro erdvė virš Baltijos jūros – RF žemyninė dalis, be skrydžio plano, be įjungto radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Be to, rugsėjo 17 d. NATO oro policijos naikintuvai buvo pakelti atpažinti neidentifikuoto objekto, kirtusio Latvijos-Baltarusijos pasienį. Atpažintas paukščių būrys. NATO pakilimas pervestas į mokomąjį skrydį.
Asociatyvi KAM nuotrauka
