Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA) imasi veiksmų, kurie leistų senajame žemyne veikiantiems gamintojams šiek tiek atsikvėpti. „Bloomberg“ naujienų agentūra pranešė, jog organizacijos nariai siekia, jog numatyti taršos mažinimo tikslai būtų atidėti dvejiems metams.
Šiuo metu galiojančiose taisyklėse numatyta, jog nuo 2025 metų, vidutinis Europoje parduotų naujų automobilių CO2 vidurkis neviršytų 95 g/km.